Máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608 Autool

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608 là gì?

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608 là bản cao nhất dòng FN, xử lý 8 kim phun cùng lúc, mỗi kim một ống đo thủy tinh 110ml, có màn hình LCD màu, đồng hồ áp suất cơ, tay xách di động và bảng hướng dẫn thao tác in trên thân máy.

Máy làm quy trình khép kín: vệ sinh kim bằng sóng siêu âm, sau đó đo lưu lượng phun ở nhiều chế độ tốc độ để xác nhận hiệu quả vệ sinh.

Máy nằm trong nhóm máy kiểm tra và vệ sinh kim phun, hay dùng cùng camera nội soi ô tô để soi buồng đốt và đỉnh piston trước khi tháo kim.

Quy trình khép kín gồm những bước nào?

Khép kín nghĩa là làm sạch và chứng minh đã sạch trên cùng một máy, không phải đoán. Bốn bước theo đúng thứ tự:

• Đo trước khi rửa. Chạy bài đo lấy số làm mốc, chụp lại sáu cột chất lỏng. Bỏ bước này là mất căn cứ so sánh, cũng mất luôn thứ đưa khách xem.
• Rửa siêu âm. Nhúng kim vào bể dung dịch chuyên dụng. Sóng siêu âm tạo bọt khí li ti, bọt vỡ ra đánh bật cặn ngay tại bề mặt — kể cả trong khe kín giữa ti kim và bệ tựa mà súc áp lực không tới được.
• Đo lại đúng bài chạy cũ. Cùng áp suất, cùng độ rộng xung, cùng số lần phun. Khác một thông số là hai lần đo không so được với nhau.
• Kết luận. Sáu cột về đều thì xong. Vẫn lệch thì kim đã hỏng cơ khí, khuyên khách thay chứ đừng rửa lần hai.

Bước bốn là chỗ phân biệt thợ có nghề. Rửa siêu âm chỉ cứu được kim bám cặn. Kim mòn ti, lò xo mỏi hay cuộn dây chập thì rửa bao nhiêu cũng vô ích — nhận ra sớm thì khách đỡ tốn công quay lại, xưởng đỡ mang tiếng làm không tới.

Ngưỡng đọc kết quả: lệch quá 5% giữa kim cao nhất và kim thấp nhất là đáng lo, quá 10% thì máy chạy rung thấy rõ.

Đo ở nhiều dải tốc độ để làm gì?

Đo một mức cố định rồi kết luận là cách bỏ sót lỗi phổ biến nhất. Mỗi dải tốc độ lộ một kiểu hỏng khác nhau:

• Không tải – xung mở kim rất hẹp. Kim bám cặn nhẹ chỉ lộ ở đây, vì mở lâu thì lỗ tắc một phần vẫn kịp phun đủ lượng. Ứng với khách kể xe chỉ rung lúc dừng đèn đỏ.
• Tốc độ trung bình – dải chạy nhiều nhất trong phố. Lệch ở đây là hao xăng thấy rõ.
• Tốc độ cao – kim phải mở liên tục. Cuộn dây yếu hay lò xo mỏi hụt ở dải này, xe leo dốc hoặc vượt thì ì.

Giá trị thật là khớp chẩn đoán với triệu chứng khách kể. Khách nói xe chỉ ì lúc leo dốc mà bài không tải cho kết quả đẹp — chạy thêm bài tốc độ cao mới ra vấn đề. Không có bộ bài này thì kết luận kim còn tốt rồi đi mò chỗ khác, mất cả buổi.

Màn LCD màu hiển thị chế độ đang chạy, độ rộng xung, thời gian và số lần phun cùng lúc — đọc được khi đứng thẳng dưới đèn xưởng, không phải cúi sát như màn LED số đỏ. Việc này quan trọng vì phải lặp lại đúng thông số giữa hai lần đo.

Tay xách di động cho chuyển máy tới chỗ xe thay vì bê kim phun đi khắp xưởng — càng ít bê kim càng ít nguy cơ lẫn thứ tự xi-lanh, lỗi khó phát hiện mà hậu quả rõ là xe lắp xong vẫn rung.

Bảng thông số kỹ thuật máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608 xử lý 8 kim phun cùng lúc, 2 bơm, ống đo thủy tinh 110ml mỗi ống, màn hình LCD màu, đồng hồ áp suất cơ, hỗ trợ vệ sinh sóng siêu âm kết hợp đo lưu lượng phun ở nhiều chế độ tốc độ, có tay xách di động.

FN608 thuộc dòng thiết bị của AUTOOL, hãng chuyên thiết bị chẩn đoán và bảo dưỡng ô tô.

Mua máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608 ở đâu?

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608 chính hãng được phân phối bởi AUTOOL Việt Nam, mã số thuế 0110992318, địa chỉ Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội. Máy bảo hành 3 năm, kèm tư vấn chọn giữa các bản trong dòng FN.

• Bảo hành 3 năm tại AUTOOL Việt Nam.
• Hỗ trợ setup gara – tư vấn theo quy mô xưởng và dòng xe hay vào.
• Tư vấn dung dịch rửa siêu âm và bộ đầu nối kim phun.

Liên hệ:

• Địa chỉ: Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
• Hotline: 0868.833.232
• Email: aftersale@autooltech.com
• Website: https://autoolvietnam.vn

Giá thay đổi theo đợt hàng và số lượng lấy nên không niêm yết trên web. Gọi 0868.833.232 để nhận báo giá và kiểm tra tồn kho.

Câu hỏi thường gặp về FN608 Autool

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun FN608 chạy quy trình gì?
Quy trình khép kín bốn bước: đo trước lấy mốc, rửa bằng sóng siêu âm, đo lại đúng bài chạy cũ, rồi kết luận. Nhờ có số liệu trước và sau nên chứng minh được kim đã thông thật.

Rửa siêu âm có cứu được mọi kim phun không?
Không. Rửa siêu âm chỉ cứu được kim bám cặn. Kim mòn ti, lò xo mỏi hay cuộn dây chập thì rửa bao nhiêu cũng vô ích, đo lại vẫn lệch thì nên khuyên khách thay.

Vì sao phải đo ở nhiều dải tốc độ?
Vì mỗi dải lộ một kiểu hỏng. Kim bám cặn nhẹ chỉ lộ ở bài không tải, còn cuộn dây yếu hay lò xo mỏi thì hụt ở bài tốc độ cao. Đo một mức cố định sẽ bỏ sót.

Sản phẩm cùng nhóm: Nếu cần máy kiểm tra và súc rửa kim phun theo cấu hình CT, có thể tham khảo máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT400 AUTOOL.