Máy vệ sinh họng nạp bằng vỏ óc chó HTS518 Autool

Máy vệ sinh họng nạp HTS518 là gì, dùng cho ai?

Máy vệ sinh họng nạp bằng vỏ óc chó HTS518 Autool là thiết bị làm sạch cặn carbon trong họng nạp và van nạp bằng nguyên lý phun hạt vỏ óc chó (Walnut Shell Blasting). Máy phun hạt vỏ óc chó cỡ 0.6-1.2mm vào van nạp để bắn bong muội, đồng thời hút thu hồi hạt và cặn ngay trong lúc phun.

Cái hay của vỏ óc chó là đủ cứng để đánh bong muội carbon nhưng không làm xước hay hỏng bề mặt kim loại của van và đường nạp. Anh em nào từng làm xe GDI – phun xăng trực tiếp – thì biết rõ: xăng không đi qua van nạp nên muội bám dày sau 60.000-80.000km, gây giật cục, hao xăng, đề lâu nổ. HTS518 xử lý đúng bài đó mà không phải hạ đầu, tháo cụm nạp ra cạo tay.

Máy hợp với garage làm nhiều xe châu Âu và Nhật, cần thiết bị vệ sinh họng nạp làm được nhiều dòng nhờ bộ 23 đầu nối. Bình chứa 30L cho làm liên tục nhiều lượt trong ca mà không phải dừng đổ. Tham khảo thêm nhóm máy vệ sinh carbon động cơ nếu xưởng cần combo làm sạch buồng đốt.

Cấu tạo và tính năng nổi bật của HTS518

HTS518 là bộ vệ sinh họng nạp tích hợp phun và hút trong cùng một thân máy, thùng inox 30L đặt trên đế nhựa có bánh xe xoay 360°. Toàn bộ thao tác phun – hút – lọc tách hạt diễn ra ngay trên máy, cặn muội không rơi lọt vào buồng đốt.

• Súng phun cát (Sandblasting Gun): súng cầm tay nối ống phun, đưa hạt vỏ óc chó vào van nạp. Đầu súng lắp được các adapter theo từng dòng xe.
• Súng hút và ống hút: hút thu hồi hạt vỏ óc chó và cặn carbon bong ra cùng lúc với phun – đây là điểm mấu chốt để muội không rơi vào xi-lanh.
• Bộ lọc bụi tích hợp: tách hạt vỏ óc chó sạch ra khỏi cặn carbon để tái sử dụng, đỡ tốn vật tư.
• Cổng hút cát (Sand Suction Port): cửa nạp hạt vỏ óc chó vào máy, có nắp gạt màu đỏ trên thân drum.
• Bảng điều khiển: 3 chế độ High/MAX – OFF – Low, chọn tốc độ hút theo lượng cặn và dòng xe.
• Cần kéo 3 đoạn + bánh xe: chỉnh 3 nấc chiều cao, kéo đi trong xưởng như vali, một mình một người vẫn di chuyển được.
• Hộp đựng phụ kiện: hộp thép gắn bên hông cất 23 đầu nối và súng, không rơi vãi.
• Phụ kiện đi kèm: 23 đầu nối (đen và vàng) cho BMW B38/B48/B58, N54/N55, N26/N49; VW/Audi EA211, 2.4/2.8; Porsche 2.4-3.0; Benz 270/240; Toyota, Honda, Nissan, Volvo, GM, Land Rover, Trumpchi; kính bảo hộ; 2 đầu cong; ống mềm.

Lưu ý quan trọng: HTS518 không tự tạo áp suất phun, phải nối máy nén khí ngoài. Áp suất đầu ra khoảng 120PSI mới đủ lực bắn bong muội cứng. Xưởng nào chưa có máy nén thì tính thêm phần này trước khi mua.

Thông số kỹ thuật máy vệ sinh họng nạp HTS518

Tham khảo nguyên lý phun mài vỏ óc chó tại tài liệu kỹ thuật AUTOOL – hãng phổ biến hóa cách vệ sinh này trên động cơ GDI.

Vì sao phải hút thu hồi hạt vỏ óc chó cùng lúc với phun?

Phải hút thu hồi cùng lúc để hạt vỏ óc chó và cặn carbon bong ra không rơi lọt vào buồng đốt qua van nạp đang mở. Nếu hạt rơi vào xi-lanh mà bỏ sót, khi nổ máy dễ gây kẹt van, xước thành xi-lanh hoặc kích nổ. HTS518 làm phun và hút đồng thời nên xử lý được rủi ro này.

Đây là lý do máy có bộ lọc bụi tích hợp: hạt vỏ óc chó hút về được sàng tách khỏi muội carbon, phần hạt sạch còn dùng tiếp cho lượt sau, phần muội bỏ đi. Cách làm này vừa an toàn cho động cơ, vừa tiết kiệm vật tư cho garage làm nhiều xe.

Máy vệ sinh họng nạp HTS518 có cần máy nén khí riêng không?

Cần. HTS518 không có bơm tạo áp bên trong nên bắt buộc nối máy nén khí ngoài để tạo lực phun, áp suất đầu ra khuyến nghị 120PSI. Máy nén phải đủ dung tích bình và lưu lượng để giữ áp ổn định suốt lúc phun, nếu không hạt bắn yếu, đánh muội cứng không sạch.

Xưởng đã có máy nén khí công nghiệp cỡ 24L trở lên thì dùng luôn. Đầu súng phun của HTS518 lắp thêm adapter theo dòng xe, cắm khít vào lỗ van nạp để hạt đi thẳng vào chỗ cần đánh, không xì ra ngoài. Cần thêm thiết bị chẩn đoán trước khi làm thì xem nhóm danh mục máy kiểm tra & vệ sinh kim phun.

Mua máy vệ sinh họng nạp HTS518 chính hãng ở đâu?

Máy vệ sinh họng nạp HTS518 Autool được phân phối chính hãng tại AUTOOL Việt Nam – Công ty TNHH Thương mại và Nhập khẩu Alotoolstech, nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng thiết bị AUTOOL tại Việt Nam, MST 0110992318.

• Địa chỉ: Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
• Hotline: 0868.833.232 (tư vấn kỹ thuật, báo giá)
• Email: aftersale@autooltech.com
• Website: https://autoolvietnam.vn
• Bảo hành: 3 năm chính hãng, hỗ trợ setup thiết bị cho garage

Anh em cần báo giá hoặc tư vấn chọn cấu hình máy nén khí đi kèm, gọi thẳng hotline 0868.833.232 để được hỗ trợ. Xem thêm thông tin liên hệ tại đây.

Câu hỏi thường gặp về máy vệ sinh họng nạp HTS518

Máy vệ sinh họng nạp HTS518 làm sạch có cần tháo van nạp không?

Không. HTS518 dùng nguyên lý phun hạt vỏ óc chó bắn thẳng vào van nạp qua lỗ họng nạp, làm bong muội carbon mà không cần tháo cụm nạp hay hạ đầu. Chỉ cần tháo kim phun hoặc cuộn đánh lửa để lộ lỗ, lắp adapter đúng dòng xe rồi phun và hút.

HTS518 có phun được cho mọi dòng xe không?

Được, nhờ bộ 23 đầu nối kèm theo cho các dòng phổ biến như BMW B38/B48/B58, N54/N55; VW/Audi EA211; Toyota, Honda, Nissan, Benz, GM, Land Rover, Porsche. Mỗi lỗ van nạp có hình dạng riêng nên phải chọn đúng adapter cắm khít, hạt mới đi thẳng vào van mà không xì ra ngoài.

Hạt vỏ óc chó có làm xước van nạp không?

Không. Hạt vỏ óc chó cỡ 0.6-1.2mm đủ độ cứng đánh bong muội carbon nhưng mềm hơn kim loại nên không làm xước bề mặt van hay đường nạp. Đây là lý do vỏ óc chó được các hãng như BMW chọn cho việc vệ sinh van nạp động cơ GDI thay vì phun cát kim loại.