Thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680 Autool

Thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680 là gì và dùng cho ai?

Thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680 là máy đo áp suất khí trên hệ thống treo hơi của AUTOOL, dải đo 0-20 Bar với độ chính xác ±1%FS. Máy có hai cổng vào để đo hai bầu hơi cùng lúc, hiển thị áp suất bốn vị trí bánh xe kèm chế độ đo rò áp theo thời gian đặt trước.

Điểm khác các model PT còn lại là đối tượng đo. PT610 đến PT660 đo áp suất chất lỏng trong động cơ, hộp số và phanh; PT680 đo áp suất khí trong bầu hơi hệ thống treo. Đây là hệ có trên xe sang, SUV cao cấp và một số xe tải, ngày càng nhiều xưởng gặp.

Hợp với gara nhận xe sang, xưởng chuyên gầm và hệ thống treo. Máy nằm trong nhóm bộ kiểm tra áp suất động cơ, hay dùng cùng nhóm danh mục máy tạo khói phát hiện rò rỉ khi phải kiểm tra gầm toàn diện.

Chế độ đo rò áp dùng khi nào?

Chế độ Pressure Leak Test đo mức tụt áp trong một khoảng thời gian đặt trước, dùng để bắt các vết rò quá chậm để phát hiện bằng nước xà phòng. Đặt giờ, để máy theo dõi, quay lại xem áp còn bao nhiêu là biết hệ thống kín hay xì.

• Xe sệ qua đêm nhưng ban ngày bình thường – đây đúng là ca dùng chế độ này. Rò chậm chỉ lộ sau nhiều giờ, đo tức thời không thấy gì.
• Chỉ một góc sệ – bầu hơi hoặc van solenoid góc đó xì. Đo hai kênh cùng lúc so bên trái với bên phải là khoanh nhanh.
• Cả xe sệ đều – bình tích áp hoặc đường ống chính rò, cũng có thể máy nén yếu không nạp kịp.
• Áp không lên đủ dù máy nén chạy liên tục – máy nén mòn hoặc van một chiều hỏng. Máy nén chạy nhiều mà không đạt áp sẽ nóng và chết sớm.

Nút P=0 ZERO đặt lại điểm không trước mỗi phiên, tránh sai lệch do trôi cảm biến theo nhiệt độ. Nút SET/TIME đặt khoảng thời gian theo dõi cho phép đo rò. Nút F/R chuyển giữa cầu trước và cầu sau.

Máy dùng bốn pin AAA và có cổng Type-C, không phụ thuộc vào điện xe. Đây là điểm hợp lý cho phép đo kéo dài nhiều giờ: để máy theo dõi qua đêm mà không lo hết bình xe.

Bảng thông số kỹ thuật thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680

Thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680 có dải đo 0-20 Bar, độ chính xác ±1%FS, nhiệt độ làm việc từ -10°C đến 60°C. Máy dùng bốn pin AAA 1.5V, có cổng Type-C, hai cổng vào áp suất ký hiệu L và R.

Dải 0-20 Bar phủ được áp làm việc của hầu hết hệ treo khí nén trên xe con và SUV. Độ chính xác ±1%FS đủ để phát hiện chênh lệch nhỏ giữa hai bên – thứ quyết định khi truy vết rò chậm. PT680 thuộc dòng thiết bị chẩn đoán của AUTOOL, hãng chuyên thiết bị chẩn đoán và bảo dưỡng ô tô.

Mua thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680 ở đâu?

Thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680 chính hãng được phân phối bởi AUTOOL Việt Nam, mã số thuế 0110992318, địa chỉ Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội. Máy bảo hành 3 năm, kèm tư vấn đầu nối theo dòng xe.

• Bảo hành 3 năm tại AUTOOL Việt Nam.
• Hỗ trợ setup gara – tư vấn theo quy mô xưởng và loại xe hay vào.
• Hướng dẫn dùng chế độ đo rò áp để bắt vết xì chậm trên hệ treo khí nén.

Liên hệ:

• Địa chỉ: Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
• Hotline: 0868.833.232
• Email: aftersale@autooltech.com
• Website: https://autoolvietnam.vn

Giá tuỳ đợt hàng và số lượng lấy nên không niêm yết trên web. Gọi 0868.833.232 để nhận báo giá và kiểm tra tồn kho.

Câu hỏi thường gặp về PT680 Autool

Thiết bị đo áp suất hệ thống treo khí nén PT680 đo được áp suất dầu phanh không?
Không. PT680 đo áp suất khí trong hệ treo, dải 0-20 Bar. Áp suất thuỷ lực phanh cao hơn nhiều và cần đầu nối khác, phải dùng PT660 là model chuyên cho hệ phanh.

Máy PT680 có chạy được bằng điện xe không?
Không cần. Máy dùng bốn pin AAA và có cổng Type-C nên hoạt động độc lập với xe. Đây là ưu điểm khi cần để máy theo dõi rò áp qua nhiều giờ mà không lo hết ắc quy xe.

Xe treo khí nén sệ qua đêm thì đo thế nào?
Dùng chế độ đo rò áp. Đấu máy vào bầu hơi, đặt lại điểm không, cài thời gian theo dõi rồi để qua đêm. Sáng ra xem mức tụt áp là biết hệ thống kín hay xì, và bên nào tụt nhiều hơn.