Đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650 Autool

Đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650 là gì và dùng cho ai?

Đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650 là thiết bị đo áp suất thuỷ lực trong hộp số tự động của AUTOOL, lắp vào cổng kiểm tra áp suất trên vỏ hộp số. Máy hiển thị áp suất hiện tại cùng Pmax, Pmin và chênh lệch ΔP theo đơn vị Psi trong suốt phiên đo.

Hộp số tự động vận hành bằng áp suất dầu. Bơm dầu tạo áp, van điều áp phân phối tới từng bộ ly hợp để đóng mở số. Áp không đủ thì ly hợp trượt, xe ăn số chậm hoặc giật. Đo được áp suất là khoanh được vấn đề nằm ở bơm, ở van hay ở ly hợp.

Hợp với gara chuyên hộp số tự động, xưởng dịch vụ nhận đại tu. Máy nằm trong nhóm bộ kiểm tra áp suất động cơ, dùng cùng máy thay dầu hộp số tự động khi phải thay dầu sau chẩn đoán.

Áp suất hộp số nói lên điều gì?

Áp suất thấp ở mọi dải số cho thấy bơm dầu yếu hoặc dầu thiếu, lọc tắc. Áp suất chỉ tụt ở một vài số cụ thể thì nghi bộ ly hợp của số đó trượt hoặc van điều khiển số đó kẹt. Phân biệt được hai nhóm này quyết định thay van hay bổ hộp số.

• Thấp đều mọi số – bơm dầu yếu, dầu thiếu, lọc hút tắc. Nhóm này rẻ, thường sửa được mà không phải bổ.
• Chỉ tụt ở một số nhất định – ly hợp của số đó trượt, hoặc van điện từ điều khiển số đó kẹt. Cần đo lần lượt từng dải số mới thấy.
• ΔP dao động mạnh – áp suất không ổn định, thường do van điều áp kẹt hoặc lọt khí đường hút. Đây là lý do xe giật khi sang số.
• Áp cao bất thường – van điều áp kẹt đóng. Áp cao kéo dài làm nóng dầu và cháy lá côn.

Nhiệt độ dầu hộp số quan trọng không kém động cơ. Dầu ATF nguội đặc cho áp cao giả tạo. Phải chạy xe cho hộp số đạt nhiệt độ làm việc rồi mới đo, nếu không dễ kết luận nhầm là hộp số còn tốt.

Thao tác: tìm cổng kiểm tra áp suất trên vỏ hộp số theo tài liệu hãng, vặn đầu cảm biến PT650 vào, kích xe lên, cho chạy lần lượt các dải số rồi ghi lại giá trị từng dải. Dây cáp dài nên máy chính để ngoài, đọc số an toàn khi bánh đang quay.

Bảng thông số kỹ thuật đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650

Đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650 hiển thị áp suất theo đơn vị Psi trên màn hình LCD lớn, ghi đồng thời áp suất hiện tại, Pmax, Pmin, chênh lệch ΔP và thời gian đo. Đầu cảm biến rời nối qua dây cáp dài vào cổng kiểm tra áp suất hộp số.

Cổng kiểm tra áp suất và ren lắp khác nhau theo từng đời hộp số, nên khi đặt hàng anh em báo dòng xe hay làm để được tư vấn đúng bộ đầu chuyển. PT650 thuộc dòng thiết bị chẩn đoán của AUTOOL, hãng chuyên thiết bị chẩn đoán và bảo dưỡng ô tô.

Mua đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650 ở đâu?

Đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650 chính hãng được phân phối bởi AUTOOL Việt Nam, mã số thuế 0110992318, địa chỉ Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội. Máy bảo hành 3 năm, kèm tư vấn chọn đầu ren theo đời hộp số.

• Bảo hành 3 năm tại AUTOOL Việt Nam.
• Hỗ trợ setup gara – tư vấn theo quy mô xưởng và loại xe hay vào.
• Tư vấn quy trình đo từng dải số để khoanh đúng bộ ly hợp bị trượt.

Liên hệ:

• Địa chỉ: Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
• Hotline: 0868.833.232
• Email: aftersale@autooltech.com
• Website: https://autoolvietnam.vn

Giá tuỳ đợt hàng và số lượng lấy nên không niêm yết trên web. Gọi 0868.833.232 để nhận báo giá và kiểm tra tồn kho.

Câu hỏi thường gặp về PT650 Autool

Đồng hồ đo áp suất dầu hộp số PT650 dùng được cho hộp số CVT không?
Được nếu hộp số đó có cổng kiểm tra áp suất và ren lắp phù hợp. CVT cũng vận hành bằng áp thuỷ lực nên nguyên lý đo giống nhau. Anh em báo đời xe để được tư vấn đầu chuyển trước khi đặt.

Có cần kích xe lên mới đo áp suất hộp số được không?
Có, với phép đo theo từng dải số. Muốn biết áp suất ở số D, số R hay từng cấp số thì bánh phải quay được, nên cần cầu nâng hoặc kích. Riêng phép đo áp suất tĩnh lúc nổ garanti thì đo tại chỗ được.

Đo áp suất hộp số khi dầu nguội có chuẩn không?
Không. Dầu ATF nguội đặc hơn nên cho áp suất cao giả tạo, dễ kết luận nhầm hộp số còn tốt. Phải chạy xe cho hộp số đạt nhiệt độ làm việc rồi mới đo và ghi kết quả.