Máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150 Autool

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150 là gì?

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150 là thiết bị bàn dùng để kiểm tra lưu lượng phun và làm sạch kim phun nhiên liệu sau khi tháo khỏi động cơ. Máy chạy được 4 kim phun cùng lúc, mỗi kim xả vào một ống đo thủy tinh 110ml có vạch chia ml.

Trên máy có màn hình LED hiển thị chức năng, độ rộng xung, thời gian và số lần phun; đồng hồ áp suất cơ kèm núm điều chỉnh; ba nút Start, Pause, Stop thao tác trực tiếp.

Đây là bản cơ bản nhất trong dòng máy kim phun của hãng, làm cho động cơ 4 xi-lanh phổ thông. Máy hay dùng cùng camera nội soi ô tô để soi buồng đốt trước khi tháo kim, và máy tạo khói phát hiện rò rỉ để loại trừ hở đường nạp — hai lỗi cho triệu chứng máy rung giống hệt kim phun bẩn.

Ống đo thủy tinh đọc ra được những lỗi nào?

Bốn cột chất lỏng cạnh nhau sau cùng một bài chạy cho biết bốn chuyện khác nhau:

• Một cột thấp hơn hẳn – kim đó tắc một phần, lỗ phun bám cặn. Đây là ca phổ biến nhất, gây máy rung ở tốc độ thấp.
• Một cột cao vọt lên – kim đó phun quá nhiều, thường do kim đóng không kín. Xi-lanh đó chạy giàu, bugi ướt, khói đen.
• Bốn cột đều nhưng đều thấp – không phải lỗi kim, mà áp suất đặt chưa đủ hoặc lọc nhiên liệu trên xe bẩn. Kiểm lại đồng hồ áp trước khi kết luận.
• Chất lỏng tụt dần khi máy đã dừng – kim rò, không đóng kín. Xe sẽ khó nổ lúc sáng sớm vì áp trong ống rail tụt qua đêm.

Chênh lệch bao nhiêu thì phải xử lý? Kinh nghiệm chung là lệch quá 5% giữa kim cao nhất và kim thấp nhất là đáng lo, quá 10% thì máy chạy rung thấy rõ. Vì bốn ống đặt cạnh nhau nên không cần tính toán, nhìn vạch là ước lượng được.

Ống 110ml đủ cho một bài chạy dài mà không phải dừng lại xả giữa chừng.

Chỉnh áp suất và độ rộng xung để làm gì?

Hai núm này là thứ phân biệt một máy kiểm tra thật với cái giá đỡ kim phun.

Áp suất mô phỏng áp trong ống rail của xe. Đặt sai áp thì kết quả vô nghĩa: áp thấp quá kim nào cũng phun yếu, áp cao quá kim tắc nhẹ vẫn thông. Phải tra áp làm việc đúng của dòng xe rồi đặt theo.

Độ rộng xung là thời gian mỗi lần mở kim, tính bằng phần nghìn giây. Trên xe thật, hộp ECU thay đổi thông số này liên tục: cầm chừng thì xung hẹp, đạp ga thì xung rộng ra.

Ý nghĩa thực tế: kim phun bẩn nhẹ chỉ lộ ra ở xung hẹp. Mở kim lâu thì lỗ tắc một phần vẫn kịp phun đủ lượng, chạy bài xung rộng thấy bốn cột đều nhau, tưởng kim còn tốt. Hạ xung xuống mức cầm chừng mới thấy cột lệch — đúng với triệu chứng khách kể là xe chỉ rung lúc dừng đèn đỏ.

Số lần phun và thời gian hiển thị trên màn LED giúp lặp lại đúng bài chạy trước và sau khi súc rửa, có vậy mới so sánh được là sạch thật hay không.

Bảng thông số kỹ thuật máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150 chạy 4 kim cùng lúc, mỗi kim một ống đo thủy tinh 110ml có vạch chia ml, có màn hình LED hiển thị độ rộng xung, thời gian và số lần phun, đồng hồ áp suất cơ kèm núm điều chỉnh cùng ba nút Start, Pause, Stop.

Máy này làm cho kim phun xăng gián tiếp thông thường. Xe dùng phun xăng trực tiếp GDI có kim làm việc ở điện áp cao hơn nhiều, phải chọn bản CT400 hoặc CT450. CT150 thuộc dòng thiết bị của AUTOOL, hãng chuyên thiết bị chẩn đoán và bảo dưỡng ô tô.

Mua máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150 ở đâu?

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150 chính hãng được phân phối bởi AUTOOL Việt Nam, mã số thuế 0110992318, địa chỉ Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội. Máy bảo hành 3 năm, kèm tư vấn chọn số kim và loại kim phun phù hợp xe hay vào xưởng.

• Bảo hành 3 năm tại AUTOOL Việt Nam.
• Hỗ trợ setup gara – tư vấn theo quy mô xưởng và dòng xe hay vào.
• Tư vấn dung dịch súc rửa và bộ đầu nối kim phun.

Liên hệ:

• Địa chỉ: Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
• Hotline: 0868.833.232
• Email: aftersale@autooltech.com
• Website: https://autoolvietnam.vn

Giá thay đổi theo đợt hàng và số lượng lấy nên không niêm yết trên web. Gọi 0868.833.232 để nhận báo giá và kiểm tra tồn kho.

Model mới cùng dòng AUTOOL: Bình súc rửa kim phun không tháo C80 Autool, Bộ súc rửa kim phun không tháo C100 Autool.

Câu hỏi thường gặp về CT150 Autool

Máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150 chạy được mấy kim một lúc?
Bốn kim, mỗi kim xả vào một ống đo thủy tinh 110ml riêng. Cần làm động cơ 6 xi-lanh thì phải chọn bản CT200 chạy 6 kim.

Chênh lệch giữa các ống bao nhiêu thì phải xử lý kim phun?
Lệch quá 5% giữa kim cao nhất và kim thấp nhất là đáng lo, quá 10% thì máy chạy rung thấy rõ. Bốn ống đặt cạnh nhau nên nhìn vạch là ước lượng được, không cần tính toán.

Vì sao phải hạ độ rộng xung khi kiểm tra?
Vì kim phun bẩn nhẹ chỉ lộ ra ở xung hẹp. Mở kim lâu thì lỗ tắc một phần vẫn kịp phun đủ lượng nên bốn cột trông đều nhau, hạ xung xuống mức cầm chừng mới thấy cột lệch.