Bình súc rửa kim phun không tháo C80 Autool là bình áp lực 600 ml treo cạnh xe, dùng khí nén của xưởng để đẩy dung dịch vệ sinh vào hệ thống nhiên liệu xe xăng phun điện tử EFI. Thợ súc rửa kim phun, đường nhiên liệu, cổ hút và bướm ga ngay trên xe, không phải tháo kim phun. Bình có đồng hồ 0–140 PSI và van điều áp, kèm bộ đầu nối cho nhiều dòng xe châu Âu, châu Á, Mỹ. Hàng chính hãng AUTOOL, phân phối bởi AUTOOL Việt Nam.
Bình súc rửa kim phun C80 dùng để làm gì?
C80 thay bình xăng của xe bằng bình dung dịch vệ sinh trong lúc làm dịch vụ. Bình nối vào đường cấp nhiên liệu, khí nén đẩy dung dịch qua giàn kim, động cơ nổ máy trong lúc dung dịch được cấp vào. Dung dịch đi qua kim phun, đường ống và buồng đốt, làm bong cặn bám trên đường đi. Theo hãng, làm đúng điều kiện thì việc vệ sinh hệ thống nhiên liệu giúp cấp nhiên liệu tốt hơn, đốt cháy đầy đủ hơn và giảm khí thải.
- Súc rửa hệ thống nhiên liệu EFI: kim phun, đường nhiên liệu, không tháo cụm kim.
- Vệ sinh bướm ga, đường nạp: dùng áp thấp và dung dịch đúng loại.
- Quy trình liên quan bộ xúc tác (TWC): theo quy trình của AUTOOL, khi đã xác nhận được đầu nối, dung dịch và giới hạn của xe.
C80 là dụng cụ vệ sinh, không phải máy test kim. Bình không đo được lưu lượng, tia phun hay độ rò của từng kim. Cần so sánh từng kim thì tháo kim ra và đưa lên máy kiểm tra kim phun.
C80 khác gì máy vệ sinh họng nạp bằng vỏ óc chó và bản C100?
So với máy vệ sinh họng nạp bằng vỏ óc chó HTS558, hai thiết bị làm hai việc khác nhau. HTS558 thổi hạt vỏ óc chó bằng khí nén để bào lớp carbon cứng trong họng nạp. C80 súc rửa bằng dung dịch đi theo đường nhiên liệu và đường nạp, không tháo kim phun. Xe đóng carbon nặng ở xupap thì cần HTS. Xe cần làm sạch kim phun và đường nhiên liệu định kỳ thì C80 nhanh và gọn hơn.
So với C100 cùng dòng: theo ảnh hãng, hai mã dùng chung kiểu bình (cao 280 mm, đường kính 73 mm), chung kiểu đồng hồ, van điều áp và bộ đầu nối. Khác biệt chính là C100 đóng sẵn trong vali nhựa có khay xếp từng đầu nối, kèm vòi phun vệ sinh bướm ga, đầu nối TWC, kẹp ống hồi. C80 là bản gọn: bình áp lực kèm móc, xích treo và bộ đầu nối, ống. Nguồn hãng ghi rõ dung tích 600 ml và khối lượng 4,0 kg cho C80.
Tính năng nổi bật
- Súc rửa không tháo kim phun: dung dịch đi theo mạch nhiên liệu của xe, không phải tháo giàn kim.
- Đồng hồ 0–140 PSI và van điều áp: chỉnh áp theo từng việc. Hãng ghi áp tham khảo 40–50 PSI (khoảng 2,8–3,4 bar) cho súc rửa EFI và 1–5 PSI cho vệ sinh kiểu bướm ga.
- Bình chứa 600 ml: chứa dung dịch, cấp qua van điều tiết dầu và ống ra.
- Đủ chi tiết trên thân bình: móc treo, van xả áp, nắp, đồng hồ áp, van điều áp, cổng cấp khí, van điều tiết dầu và ống ra dầu.
- Bộ đầu nối nhiều kiểu: đầu nối nhanh, đầu ren, ống nối, đai kẹp cho nhiều dòng xe xăng châu Âu, châu Á, Mỹ và xe tải nhẹ, cần xác nhận đúng kiểu đầu nối trước khi làm.
- Treo bằng móc và xích: treo bình cạnh khoang máy, gọn và dễ nhìn đồng hồ.
Quy trình súc rửa kim phun với C80
- Xác định mạch nhiên liệu: chắc chắn xe là xe xăng phun điện tử, xác định ống cấp và ống hồi theo tài liệu xe, chọn đầu nối phù hợp. Thường ống cấp to hơn, ống hồi nhỏ hơn, lọc xăng hay nằm trên ống cấp, bộ giảm chấn nằm ở phía hồi, một số ống có mũi tên chỉ chiều dầu.
- Cô lập và đấu nối: nối ống ra của C80 vào đường cấp nhiên liệu, bịt hoặc dẫn ống hồi theo quy trình của xe. Xe không có ống hồi thì rút cầu chì bơm xăng để bơm không chạy.
- Đổ dung dịch: đổ dung dịch vệ sinh đúng loại vào bình. Dung dịch mua riêng.
- Cấp khí nén: nối nguồn khí nén có điều áp, chỉnh 40–50 PSI cho súc rửa EFI hoặc 1–5 PSI cho vệ sinh kiểu bướm ga, tùy xe.
- Kiểm tra rò rỉ rồi mới nổ máy: soát từng khớp nối khi còn khô. Thấy rỉ xăng hoặc dung dịch là dừng ngay.
- Xả áp và trả xe: tắt máy, xả hết áp trong bình và ống, đấu lại đường nhiên liệu nguyên trạng, kiểm tra rò rỉ lần cuối trước khi giao xe.
So sánh hai kiểu làm việc của C80
| Tiêu chí | Súc rửa mạch nhiên liệu EFI | Vệ sinh kiểu bướm ga |
|---|---|---|
| Trạng thái xe | Làm trên xe | Làm trên xe |
| Áp suất làm việc | 40–50 PSI | 1–5 PSI |
| Cần chuẩn bị | Khí nén, dung dịch đúng loại, đầu nối khớp xe | Khí nén, dung dịch đúng loại, vòi/đầu nối phù hợp |
| Đo được từng kim | Không | Không |
Thông số kỹ thuật C80
| Dung tích bình | 600 ml |
| Kích thước bình | Cao 280 mm, đường kính 73 mm (theo ảnh hãng) |
| Dải đồng hồ áp | 0–140 PSI |
| Áp tham khảo súc rửa EFI | 40–50 PSI |
| Áp tham khảo vệ sinh bướm ga | 1–5 PSI |
| Nguồn áp | Khí nén ngoài, có điều áp |
| Loại xe | Xe xăng phun điện tử EFI, xe con và xe tải nhẹ (xác nhận đầu nối trước) |
| Khối lượng | 4,0 kg |
| Phụ kiện kèm theo | Bình C80, bộ đầu nối, ống và phụ kiện nối, sách hướng dẫn, phễu (không kèm dung dịch) |
| Bảo hành | 12 tháng chính hãng |
Lưu ý khi sử dụng
- Chỉ dùng cho xe xăng: không dùng cho máy dầu, không coi C80 là thiết bị test áp cao.
- Đồng hồ 140 PSI không phải áp làm việc: luôn chỉnh theo áp của quy trình và của xe, dùng nguồn khí có điều áp.
- Không rò mới nổ máy: mọi khớp nối phải chắc và khô. Thấy rò là tắt máy ngay.
- Phòng cháy, thông gió: để xa nguồn lửa, hút khói thải ra ngoài, có bình chữa cháy gần chỗ làm, đeo kính và găng tay.
- Đúng dung dịch: dung dịch không kèm theo máy, chỉ dùng loại hợp với đường cần làm sạch và làm theo hướng dẫn của dung dịch.
- Xả áp trước khi mở: xả hết áp trong bình và ống trước khi mở nắp hoặc tháo bất kỳ đầu nối nào.
Vì sao nên mua Bình súc rửa kim phun không tháo C80 tại AUTOOL Việt Nam?
- Hàng chính hãng AUTOOL, nhập khẩu trực tiếp.
- Bảo hành 12 tháng, hỗ trợ kỹ thuật bằng tiếng Việt, hướng dẫn chọn đầu nối theo xe.
- Đủ thiết bị làm sạch động cơ từ súc rửa kim phun tới bắn vỏ óc chó HTS558. Xem thêm danh mục máy vệ sinh carbon động cơ.
Thiết bị AUTOOL nên trang bị cùng
- Đồng hồ đo áp suất nhiên liệu PT630: đo áp bơm xăng trước khi kết luận lỗi do kim bẩn.
- Máy kiểm tra và súc rửa kim phun CT150: khi cần tháo kim ra test lưu lượng, tia phun từng kim.
- Camera nội soi động cơ V80: soi buồng đốt, xupap trước và sau khi làm dịch vụ.
Các model cùng dòng bộ súc rửa kim phun không tháo AUTOOL: Bộ súc rửa kim phun không tháo C100 Autool.
Câu hỏi thường gặp
Bình súc rửa kim phun C80 giá bao nhiêu?
Gọi hotline 0868.833.232 để nhận báo giá C80 chính hãng mới nhất.
C80 có cần máy nén khí không?
Có. C80 cần nguồn khí nén ngoài có điều áp, nối vào cổng cấp khí của bình, rồi chỉnh áp bằng van điều áp và đồng hồ.
Súc rửa EFI chỉnh áp bao nhiêu?
Hãng ghi tham khảo 40–50 PSI cho súc rửa EFI và 1–5 PSI cho vệ sinh kiểu bướm ga. Vẫn phải đối chiếu với xe và quy trình cụ thể.
Xe không có ống hồi xăng thì làm sao?
Rút cầu chì bơm xăng để bơm không chạy trong lúc súc rửa, kiểm tra kỹ các điểm nối, không rò rỉ mới nổ máy.
Máy có kèm dung dịch vệ sinh không?
Không. Dung dịch mua riêng, chọn đúng loại cho đường cần làm sạch.
👉 Tư vấn & đặt mua Bình súc rửa kim phun không tháo C80 Autool chính hãng: gọi hotline 0868.833.232 hoặc để lại thông tin, AUTOOL Việt Nam hỗ trợ 24/7.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.