Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SDT208 Autool là gì, dùng cho ai?
Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SDT208 Autool là thiết bị bơm khói có áp vào hệ thống kín trên xe để dò điểm rò qua luồng khói thoát ra. Đây là bản cao nhất dòng SDT, 4 chế độ, chạy được cả nguồn ắc quy DC12V và DC24V, công suất 80W. Máy dành cho gara sửa chữa chung, xưởng chuyên máy dầu và xe tải động cơ lớn.
Anh em dùng nó để bắt rò đường nạp, cổ hút, hệ thống EVAP hơi xăng, đường chân không, két nước, khoang tăng áp turbo. Cái hay là không phải tháo tung ra đoán mò – bơm khói vào, chỗ nào hở khói tự bò ra, soi đèn là thấy. Bản 208 kéo được áp cao tới 35psi nên hợp cả hộp turbo và đường ống áp lớn mà mấy bản khói yếu không đẩy nổi.
Tham khảo thêm các dòng cùng nhóm tại máy tạo khói phát hiện rò rỉ hoặc mục tổng danh mục camera nội soi ô tô.
Cấu tạo và tính năng nổi bật của SDT208 Autool
Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SDT208 Autool gói toàn bộ điều khiển lên mặt trước một hộp thép sơn vàng, tay xách nhựa đen phía trên để bê vào khoang máy dễ. Nhìn từ bảng điều khiển, đây là những gì có sẵn:
- Lưu lượng kế kèm van chỉnh khí: cột đo lưu lượng bên trái, có van vặn dưới đáy để chỉnh lượng khí ra. Lưu lượng làm việc dưới 15 L/phút, chỉnh nhỏ khi soi vết rò nhỏ để khói ra chậm dễ nhìn.
- Đồng hồ áp suất mặt lớn: đọc theo psi và MPa, xem áp trong hệ thống có giữ được không. Áp tụt nhanh là hệ hở nặng, giữ ổn định là kín.
- 4 nút chế độ: Standard Mode (tới 35psi), EVAP Mode (dưới 10psi), Air Switch, Smoke Switch. Chọn đúng chế độ theo phần cần kiểm.
- Cửa sổ mức dầu: nhìn được lượng dầu tạo khói còn trong bình, mỗi lần nạp 10-15ml dầu paraffin lỏng hoặc dầu baby.
- Đèn báo POWER và đèn báo ALARM: đèn nguồn báo máy đang chạy, đèn ALARM cảnh báo khi có lỗi.
- Bảo vệ quá nhiệt: tự ngắt khi nhiệt vượt 75°C, làm việc được xuống tới -20°C ngoài trời lạnh.
Chế độ Standard đẩy áp cao dùng cho đường nạp turbo, ống áp lực. Chế độ EVAP giữ áp thấp dưới 10psi để kiểm hệ thống hơi xăng mà không làm bung van một chiều. Air Mode bơm khí trơn để kiểm tra kín trước khi phun khói, Smoke Mode mới phun khói thật để soi. Van chỉnh khí cho phép hạ luồng khói xuống thật chậm khi cần bắt vết nứt tóc trên gioăng.
Thông số kỹ thuật máy tạo khói SDT208 Autool
| Model | SDT208 (bản cao nhất dòng SDT) |
| Nguồn điện | Ắc quy DC12V / DC24V |
| Công suất | 80W |
| Số chế độ | 4 chế độ: Standard, EVAP, Air Mode, Smoke Mode |
| Áp suất chế độ Standard | Dưới 35psi |
| Áp suất chế độ EVAP | Dưới 10psi |
| Lưu lượng khí | Dưới 15 L/phút |
| Dầu tạo khói | 10-15ml dầu paraffin lỏng / dầu baby mỗi lần nạp |
| Bảo vệ quá nhiệt | Tự ngắt trên 75°C |
| Nhiệt độ làm việc | Tới -20°C |
| Trọng lượng máy | 4.2kg |
| Trọng lượng đóng gói | 6.55kg |
| Kích thước thân máy | 280 x 210 x 180mm |
| Đồng hồ hiển thị | Đồng hồ áp suất psi/MPa, lưu lượng kế kèm van, cửa sổ mức dầu |
| Đèn báo | Đèn báo nguồn POWER, đèn báo ALARM |
| Bảo hành | 3 năm thân máy, 1 năm phụ kiện |
Máy SDT208 Autool có kiểm tra được xe tải 24V không?
Được. Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SDT208 Autool nhận cả nguồn DC12V và DC24V nên đấu thẳng vào ắc quy xe con lẫn xe tải, đầu máy động cơ lớn đều chạy. Đây chính là lý do bản 208 được xếp là bản mạnh nhất dòng, hợp xe tải và máy dầu dung tích lớn cần áp khói cao tới 35psi.
Với xe tải và turbo lớn, đường nạp dài và nhiều mối nối, khói yếu bơm vào loãng ra không thấy gì. Bản 208 đẩy áp Standard tới 35psi cho khói đặc, giữ áp lâu, soi ra vết rò ở cổ hút hay gioăng intercooler rõ hơn hẳn. Xe con máy xăng thì chuyển sang EVAP Mode dưới 10psi để dò hệ thống hơi xăng mà không bung van.
Mua máy tạo khói SDT208 Autool chính hãng ở đâu?
Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SDT208 Autool phân phối chính hãng tại AUTOOL Việt Nam – Công ty TNHH Thương mại và Nhập khẩu Alotoolstech, nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng thiết bị AUTOOL tại Việt Nam, MST 0110992318. Hàng nhập chính ngạch, bảo hành 3 năm thân máy và 1 năm phụ kiện theo hãng.
- Địa chỉ: Số 68 ngõ 95 Nam Dư, Phường Vĩnh Hưng, TP Hà Nội
- Hotline: 0868.833.232 – gọi để nhận báo giá và tư vấn setup cho gara
- Email: aftersale@autooltech.com
- Website: https://autoolvietnam.vn
Anh em mở gara mới cần tư vấn cả bộ thiết bị kiểm tra thì gọi hotline, bên mình hỗ trợ setup và hướng dẫn thao tác máy trực tiếp. Tham khảo thêm nhóm thiết bị kiểm tra mạch điện ô tô để đồng bộ đồ nghề chẩn đoán.
Câu hỏi thường gặp về máy SDT208 Autool
Máy dùng dầu gì để tạo khói?
Dùng dầu paraffin lỏng hoặc dầu baby, mỗi lần nạp 10-15ml qua cửa sổ mức dầu. Không đổ dầu nhớt động cơ hay dầu diesel vào vì cháy bẩn, tạo cặn làm nghẹt đầu phun và khói ra đen khó soi. Đổ đúng tới vạch, không đổ quá đầy tránh trào ra khi máy nóng.
Khi nào dùng chế độ EVAP thay vì Standard?
Dùng EVAP khi kiểm hệ thống hơi xăng, bình than hoạt tính, đường thông hơi thùng nhiên liệu – những chỗ áp thấp. Chế độ này giữ dưới 10psi để không bung van một chiều hay làm hỏng gioăng mỏng. Standard tới 35psi chỉ dùng cho đường nạp turbo, ống áp lực cao.
Áp trong hệ thống tụt nhanh nghĩa là gì?
Nghĩa là hệ đang hở nặng, khói và khí thoát ra nhiều. Bơm khói vào rồi soi theo hướng khói bò ra để tìm điểm rò. Nếu áp giữ ổn định trên đồng hồ mà không thấy khói ra chỗ nào thì hệ kín, lỗi nằm ở chỗ khác không phải rò rỉ khí.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.