Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SML500 Autool

Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SML500 Autool là máy khói có màn hình cảm ứng 4,3 inch và chế độ kiểm tra giữ áp cài đặt được: thợ tự đặt áp suất mục tiêu, thời gian giữ tới 655 giây và ngưỡng tụt áp cho phép, máy đếm ngược và báo kết quả. Áp tụt thì chuyển sang chế độ khói để tìm đúng chỗ hở. Cảm biến áp suất 0–500 kPa, độ chính xác 0,5% FS, lưu 5 kết quả gần nhất, có bộ lọc tách dầu – nước cho khí cấp vào và bảo vệ quá nhiệt. Hàng chính hãng AUTOOL, phân phối bởi AUTOOL Việt Nam.

Máy tạo khói SML500 dùng để làm gì?

SML500 làm hai việc theo đúng thứ tự: trả lời “hệ thống có kín không” bằng số đo áp suất, rồi trả lời “hở ở đâu” bằng khói. Bước đầu có con số và ngưỡng rõ ràng, nên không phải ngồi nhìn kim đồng hồ rồi đoán.

• Kiểm tra hệ thống nạp khí và đường ống tăng áp turbo.
• Kiểm tra đường ống chân không và các khớp nối ống.
• Kiểm tra hệ thống xả.
• Kiểm tra hệ thống thông hơi hộp trục khuỷu (cacte).
• Kiểm tra lại sau sửa chữa với đúng điều kiện như lần đầu để so sánh.

Cái lợi lớn nhất là kiểm tra lặp lại được. Cùng áp mục tiêu, cùng thời gian giữ, cùng ngưỡng, đo trước và sau khi sửa. Kết quả đạt thì có cơ sở để giao xe, không đạt thì biết còn chỗ hở.

SML500 khác gì máy tạo khói SML400?

SML400 dùng màn TFT với quy trình giữ áp cố định, bơm khí tích hợp, chạy nguồn DC 12V. SML500 nâng phần kiểm tra áp suất lên mức cài đặt được:

• Tự đặt áp mục tiêu, thời gian giữ và ngưỡng tụt áp theo quy trình của từng hệ thống, thay vì một bài thử cố định.
• Màn hình cảm ứng 4,3 inch hiện cài đặt, áp suất tức thời, thời gian đếm ngược và kết quả trên cùng một giao diện.
• Lưu 5 kết quả gần nhất để so trước – sau khi sửa.
• Chạy điện lưới AC, có bản 110V và 220V, dùng khí nén cấp ngoài qua cụm lọc tách dầu – nước.

Xưởng chỉ cần tìm hở nhanh bằng khói, cắm ắc quy là chạy thì SML310, SML330 hoặc SML400 gọn hơn. Xưởng cần kiểm tra giữ áp có số liệu, lặp lại được, đặt cố định trong khu chẩn đoán thì chọn SML500.

Tính năng nổi bật

• Kiểm tra giữ áp cài đặt được: đặt áp mục tiêu, thời gian giữ 0–655 giây và mức tụt áp cho phép, máy tự so sánh độ tụt áp đo được với ngưỡng.
• Chế độ khói: sau khi áp không giữ được, bơm khói để nhìn chỗ khói thoát ra ở khớp nối, đường ống, gioăng.
• Cảm biến áp suất 0–500 kPa, độ chính xác 0,5% FS khi máy được đấu nối kín và dùng trong điều kiện định mức.
• Màn hình cảm ứng màu 4,3 inch: cài đặt, áp suất tức thời, đếm ngược và kết quả trên một màn.
• Lịch sử 5 kết quả gần nhất.
• Bộ lọc tách dầu – nước cho khí nén cấp vào, có van xả nước đọng, van chỉnh áp và đồng hồ áp.
• Núm chỉnh áp ở mặt trước, công tắc nguồn khí và công tắc khói riêng.
• Bảo vệ quá nhiệt: máy tự dừng khi chạm ngưỡng nhiệt bảo vệ, chờ nguội rồi dùng tiếp.

Quy trình kiểm tra rò rỉ với SML500

1. Xác nhận quy trình: xác định hệ thống cần thử, áp suất hoặc ngưỡng cho phép, điểm đấu nối, trạng thái van và các lỗ hở chủ ý phải bịt.
2. Chuẩn bị máy: kiểm tra dây nguồn, đường khí, ống khói và đầu nối. Chỉ dùng dầu khói đúng loại sách hướng dẫn quy định.
3. Đấu nối và cô lập: dùng đúng đầu nối, đấu kín vào điểm thử, bịt các đường thoát bình thường theo quy trình của xe.
4. Chạy kiểm tra giữ áp: theo dõi áp suất tức thời, đếm ngược và kết quả trên màn hình.
5. Dùng khói để tìm: khi cần nhìn bằng mắt, chuyển sang chế độ khói, chờ khói lấp đầy rồi soi các khớp nối, đường ống, gioăng.
6. Sửa và thử lại: sửa chỗ hở đã xác nhận, chạy lại đúng bài thử cũ. Không thấy khói mà kết quả vẫn không rõ thì chuyển sang chẩn đoán chức năng.

Đọc kết quả thế nào?

• Áp giữ trong ngưỡng: hệ thống đạt ngưỡng đã cài trong điều kiện thử này. Ghi lại ngưỡng và làm tiếp theo quy trình.
• Áp tụt hoặc vượt ngưỡng: kiểm tra lại tự kiểm của máy, đầu nối và các lỗ hở chủ ý, rồi bơm khói tìm đường thoát.
• Khói thoát ra: xác nhận đó không phải đường thoát bình thường của hệ thống, sửa chỗ hở rồi thử lại.
• Không thấy khói: kiểm tra lại đấu nối và việc cô lập, sau đó xét đến van điều khiển, tắc nghẽn, lỗi chập chờn hoặc nguyên nhân không phải rò.

So sánh SML310 – SML330 – SML400 – SML500

Nên chọn máy nào? Gara nhỏ, cần một máy khói cơ bản chạy ắc quy thì chọn SML310. Muốn chỉnh lưu lượng để bảo vệ ống mỏng thì chọn SML330. Cần có màn hình và bài thử giữ áp sẵn thì chọn SML400. Xưởng chẩn đoán cần tự đặt áp, thời gian, ngưỡng và lưu kết quả để so trước – sau khi sửa thì chọn SML500.

Thông số kỹ thuật SML500

Lưu ý khi sử dụng

• Đúng điện áp: xưởng ở Việt Nam dùng bản 220V. Kiểm tra nhãn máy trước khi cắm điện.
• Đúng đường khí: đấu nguồn khí nén theo nhãn máy và sách hướng dẫn. Xả nước đọng ở bộ lọc tách dầu – nước thường xuyên.
• Không dùng áp tối đa cho mọi hệ thống: khả năng của máy khác với áp an toàn của hệ EVAP hay đường ống mỏng. Lấy áp theo quy trình hãng xe, chọn mức thấp nhất phù hợp.
• Chỉ dùng dầu khói đúng loại: không dùng nước, chất lỏng đặc hoặc ăn mòn. Châm đúng mức theo sách hướng dẫn.
• An toàn khi thử: làm ở nơi khô ráo, thoáng, xa lửa và nguồn nhiệt. Đeo kính, găng tay, không thổi khói vào linh kiện điện tử nhạy cảm. Làm sạch miệng ống trước khi nhét túi bịt hơi để cạnh sắc không làm thủng túi.
• Kiểm tra dây và đầu nối: không chạy máy khi dây nguồn, ống hoặc đầu nối bị hỏng.

Vì sao nên mua Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ SML500 tại AUTOOL Việt Nam?

• Hàng chính hãng AUTOOL, nhập khẩu trực tiếp, không phải hàng trôi nổi.
• Bảo hành 12 tháng, hỗ trợ kỹ thuật bằng tiếng Việt.
• Có sẵn cả dải máy khói AUTOOL từ SML310, SML330, SML400 đến dòng SDT như SDT206 để so sánh. Xem thêm danh mục máy tạo khói phát hiện rò rỉ.

Thiết bị AUTOOL nên trang bị cùng

• Camera nội soi động cơ V80: soi chỗ khói thoát ra nằm khuất sau cụm ống.
• Máy dò rò rỉ khói SDT206: máy khói gọn nhẹ làm máy dự phòng bên cạnh SML500.
• Đồng hồ đo chênh lệch áp suất PT503: đo áp âm cổ hút, chênh áp qua lọc gió khi chẩn đoán đường nạp.

Câu hỏi thường gặp

Máy tạo khói SML500 giá bao nhiêu?
Gọi hotline 0868.833.232 để nhận báo giá SML500 chính hãng mới nhất.

SML500 dùng nguồn khí gì?
Máy dùng khí nén cấp từ ngoài vào qua bộ lọc tách dầu – nước có van chỉnh áp ở mặt sau. Đấu nguồn khí theo nhãn máy và sách hướng dẫn, hỏi AUTOOL Việt Nam để xác nhận kiểu đầu nối khi đặt hàng.

Có nên dùng áp tối đa của máy cho hệ EVAP không?
Không. Khả năng của máy và áp an toàn của hệ EVAP là hai chuyện khác nhau. Chọn áp theo quy trình của hãng xe.

Không thấy khói thoát ra thì kết luận thế nào?
Kiểm tra lại đường cấp khói, điểm đấu nối, việc bịt kín và trạng thái van. Nếu vẫn không thấy, chuyển sang chẩn đoán chức năng, vì tắc nghẽn hay lỗi chập chờn có thể không tạo ra khói.

Phụ kiện trong ảnh có đi kèm đủ không?
Bộ phụ kiện có thể khác theo phiên bản. Gọi AUTOOL Việt Nam để xác nhận từng món và số lượng trước khi đặt.

👉 Tư vấn & đặt mua Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô SML500 Autool chính hãng: gọi hotline 0868.833.232 hoặc để lại thông tin, AUTOOL Việt Nam hỗ trợ 24/7.